Roller Cosater
Китайско оборудване за тематични паркове Висококачествена стоманена езда с големи влакчета за продажба
Roller Coaster, една от най-често срещаните увеселителни разходки и развлечения в увеселителните паркове, тематичните паркове и карнавалите, са известни като „Кралят на развлекателната машина“, което се счита за по-големите и предизвикателни трепети. Както за много хора, американските влакчета са основната причина или единствената причина да отидете в увеселителен парк. Някои хора го наричат „машина за писъци“, защото ездачите на влакчетата не могат да спрат да крещят докрай.
Roller увеселителен парк, е група вагони от инерция плъзгащи клас голям развлечение. Когато карате, можете да почувствате изхвърлянето от ръцете. Седейки на горното, можете ясно да видите пейзажа под стъпалата, целият процес е много плавен. Изведнъж се втурна към върха веднага се влоши, средата на конвергенцията също е много гладка, винаги се поддържа висока скорост, наистина като усещането за летене в небето. Това е много безопасно съоръжение и е обичано от много млади туристи.
Технически параметър на Голям влакче в увеселителен парк Вози
Капацитет (места) | 12 | 16 | 20 | 24 |
Каюти (№) | 3 | 4 | 10 | 6 |
Дължина на пистата (m) | 326 | 500 | 780 | 725 |
Размер на площта | 56м * 30м | 90м * 40м | 145 * 70 | 150 * 60 |
Скорост (км / ч) | ≥60km / h | 70 км / ч | 80,4 км / ч | 80 км / ч |
Мощност (KW) | 45KW | 75 KW | 160 KW | 120 KW |
Захранване | 380V / 220V |
Подробности за Голям влакче в увеселителен парк Вози
Вертикалният вертикален пръстен на влакче в увеселителен парк е устройство за центрофуга. Когато влакът се приближи до обратния пръстен, инерционната скорост на пътниците сочи право напред. Но каретата се движеше по пистата, така че тялото на пътника не може да се движи по права линия. Гравитацията изтласква пътника от пода на колата, докато инерцията изтласква пътника към пода. Външната инерция на самия пътник създава инерционна сила, която кара пътника да стои здраво в дъното на колата, дори когато е обърнат надолу. Разбира се, пътниците се нуждаят от някакъв вид предпазни средства, за да гарантират своята безопасност, но в повечето големи пръстени за връщане, независимо дали има някакво защитно устройство, пътниците ще останат в колата.
Когато влакът се движи по контура, резултантната сила, действаща върху пътника, се променя постоянно. В долната част на цикъла, тъй като ускорението е нагоре, опорната сила на пистата към туристите нагоре е по-голяма от гравитацията. По това време туристите могат да се чувстват с наднормено тегло, тоест те се чувстват особено тежки. Когато примката е нагоре, гравитацията изтласква пътника към пода. Така пътникът ще почувства гравитацията, която ви притиска към седалката.
В горната част на цикъла пътникът се обръща напълно назад. Гравитацията, насочена към земята, и силата на опората надолу на пистата искат да извадят пътника от седалката. Въпреки това, опорната сила и гравитацията са балансирани само с центробежна сила, тоест осигуряват центростремителната сила, необходима за движението. По това време, ако скоростта на летящото превозно средство е малка и произведената центробежна сила е по-малка от гравитацията, летящото превозно средство ще падне надолу, така че в горната част на контура се изисква определена скорост, за да се гарантира безопасността. В същото време, поради съществуването на центробежна сила, той противодейства на част от гравитацията, така че пътниците ще отслабнат и ще почувстват, че тялото става изключително леко. Когато влакът напусне обратния пръстен и пътува хоризонтално, пътниците ще се върнат към първоначалната гравитация.